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Pourquoi ce sujet n que les propositions de CINQ candidats, alors qu y en a ONZEQue je sache, les électeurs qui ont besoin d informés ne sont pas uniquement ceux qui votent pour les cinq du sujets. Une fois l au second, avec les deux candidats restants, il faudra avoir anticipé et connaître déjà l des programmes sur les diverses thématiques. Il est donc Coque vivo Y67 NECESSAIRE de bosser vos sujets sur onze candidats, d personne pour une vraie information, et d part parce que les candidats sont CANDIDATS officiellement, après avoir eu plus de 500 signatures de parrainages.

Mais l’éclatement du scandale Weinstein et la révélation de l’étendue du harcèlement dans l’industrie du spectacle ont placé l’Académie sous une pression encore plus forte.La forme de l’eau et Les Panneaux de la vengeance au coude à coude Dans une saison des prix qui a longtemps manqué de favoris, deux films ont fini par se détacher: la romance fantastique La forme de l’eau du Mexicain Guillermo del Toro et le drame acide 3 Billboards: Les panneaux de la vengeance de Martin McDonagh. Le premier a triomphé à la Mostra de Venise et pourrait se glisser dans une dizaine de catégories. Le second a fait main basse sur les trophées précédant les Oscars et pourrait espérer, selon la presse spécialisée, jusqu’à huit sélections.Ces deux longs métrages illustrent une année portée par des uvres féministes et des héroïnes déterminées.

Ce que je cherchais a dire en faisant ce topic, c’est qu’un camion est aussi dangereux lorqu’il est lancé a 100 km/h au lieu de 70km/h sur départementale (différence de +30 km/h au dessus de la vitesse réglementaire ) qu’une voiture lancé à (théoriquement en calcul d’energie emmagazinée )150 + 90 = 240 km/h au lieu de 90.Bien sur, c’est pas juste comme approche, mais ça donne quand meme une idée. Un camion lancé a 100km/h a une distance de freinage certainement plus rallongé qu’une voiture lorsqu’il augmente sa vitesse de 10km/h.Pourtant, lors des controles radars routiers un camion ( ou une voiture) qui passe à 100km/h au lieu de 90 n’est pas arrété.Ce que je cherchais a dire en faisant ce topic, c’est qu’un camion est aussi dangereux lorqu’il est lancé a 100 km/h au lieu de 70km/h sur départementale (différence de +30 km/h au dessus de la vitesse réglementaire ) qu’une voiture lancé à (théoriquement en calcul d’energie emmagazinée )150 + 90 = 240 km/h au lieu de 90.Bien sur, c’est pas juste comme approche, mais ça donne quand meme une idée. Un camion lancé a 100km/h a une distance de freinage certainement plus rallongé qu’une voiture lorsqu’il augmente sa vitesse de 10km/h.Pourtant, lors des controles radars routiers un camion ( ou une voiture) qui passe à 100km/h au lieu de 90 n’est pas arrété.Les camions roulent parfois vite, c’est evidemment dangereux, mais c’est pas une raison pour en rajouter..